307シリーズに6速AT搭載？

なんとびっくり。
先にフェイスリフトを含めた大幅なマイナーチェンジを施した307シリーズに、今度はAL4と呼ばれる不評なATユニットに代わって、アイシン製のAM6という６速ＡＴを搭載するとか。

プジョー307に6速AT

ATの仕様変更というのは、MT比率の高い欧州市場からのリクエストとは考えにくい。
それよりは日本などAT比率が高い国への対策という意図が感じられる。
２トロニックでもなく、DSGでもないというあたり、あんましお金を掛けずに変更しようという意図が見え隠れするが、さすがに次の308シリーズまで２～４年も空くとなるとマズいと判断したからだろうか、それとも日本からの意見が届いたのか、どちらにしても商品力強化ということでは歓迎したい。

場合によっては、次の車検あたりに６速ＡＴ版307swにもう一度買い換えてもいいと思ってみたりして。
さて、国内投入はいつ頃なのか？