ひさびさの307リコール

３０７シリーズおよび４０６・６０７のリコール発表

まぁ、台数は少ないんだが。

■不具合部位(部品名)
原動機

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
エンジンコントロールユニットのソフトウェアのプログラムが不適切なため、イグニッションスイッチを断った後も燃料ポンプが作動し続けることがある。
そのため、インジェクターから燃料が漏れて気筒内に蓄積し、クランキングが困難となり、最悪の場合、エンジン始動時に排出ガスが基準を超える、又は、エンジンが始動しないおそれがある。

■改善措置の内容
全車両、当該エンジンコントロールユニットのプログラムを対策したものに更新する。

ってことで、ぼちぼち車検なので念のため一緒にチェックしてもらうことにしよう。
はぁ、もう３年も経ったのか。