世の中で最も才能があるクリエイターの部類に入りながら、「発売時期の約束を守らない」という一点で最も尊敬に値しない男こと山内一典が手がけたPS3用ゲーム、「GranTsurismo5(GT5)」が、ようやく11月25日に発売が決定した。
WE LOVE CARS.のキャンペーンも、発売延期騒動によっていまいち盛り上がりに欠ける、っていうか街中でWE LOVE CARS.のステッカーを目にする事もなければ、広告も見かけない。
あと２週間（っていうか発売後もしばらく続くだろうが）でどれだけ本気のキャンペーンを打ってくるのか、興味深いところである。
そんなわけで、完成した＝スペックが確定したということなので、GT5の収録車種と収録コースが発表されている。
1031種類ものクルマを収録しているということで、それぞれ好みのメーカー、クルマが収録されているかどうかというのがプレイヤーの興味のあるところだ。
具体的には収録車種のリストを見てもらうとして、とりあえずプジョーさんを見てみる事にしよう。
プジョーさんの収録車種は以下の通り。
[S] プジョー 106 ラリー '03
[S] プジョー 106 S16 '03
[S] プジョー 205 ターボ 16 '85
[S] プジョー 205 ターボ 16 エボリューション 2 ラリーカー '86
[S] プジョー 205 ターボ 16 ラリーカー '85
[S] プジョー 206 CC '01
[S] プジョー 206 ラリーカー '99
[S] プジョー 206 RC '03
[S] プジョー 206 S16 '99
[P] プジョー 207 GTi '07
[P] プジョー 307 CC プレミアムAVN '04
[S] プジョー 307 XSi '04
[S] プジョー 905 レースカー '92
[P] プジョー 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10
[P] プジョー 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10
[S] プジョー クーペ 406 3.0 V6 '98
参考までに、ライバルであるXBOX360用の「Forza Motorsport 3」に収録されているプジョーはこれだけだ。
2004 Peugeot 206 RC
2007 Peugeot 207 RC
2007 Peugeot 207 Super 2000
2007 Peugeot #8 Peugeot Sport 908
2009 Peugeot #9 Peugeot Sport Total 908
そう考えれば、GT5のプジョーはそれなりに良心的なラインナップと言う事ができるかもしれない。
ただ、いくらエンスー向けとはいえ、ちょいと収録車種が古くありませんかね？308シリーズや、モータースポーツイメージの強い207 Super 2000も入っていないというのが解せないところだが、ここがGT5の欠陥でもある。
つまり、開発時期が長くなりすぎたことによって、いざ発売の時期に旬のクルマを収録できていないという問題だ。
たとえば当初の予定通り2008年頃に発売できていれば、日産GT-Rを収録した事は最も旬で、アピールできるポイントになりえたが、2010年の暮れともなるともはやGT-Rの旬は過ぎてしまっている。
さすがに年次改良されたGT-R specVの収録ができているものの、全体的にこのような状況であるため、2008年以降に発売された新車のラインナップが極めて少ない。
レクサスLF-Aといった話題先行の車種をフォローするのがやっとという状況であり、1031台の車種を収録したというのは、開発期間が長すぎて、その間に収録車種が増えてしまった、という単なる副産物の結果でしかない。
その間、多くのメーカーの車種がすでにモデルチェンジしているため、結果として“なんだかちょっと前のクルマしか使えないね”ということになる。
ここに、プレイヤーの期待と製品の現実に齟齬が発生することになる。
プジョーに限ってみた場合、プジョーが積極的にGT5に協力しようと思えば308を収録させることもできたかもしれないが、そこまでの熱さは感じられない。山内一典の中でも、プジョーというブランドについてはあまり興味が無いようで、歴代のGTシリーズでも収録車種は充実していなかった。
逆に、PSAグループとしてはシトロエンとの繋がりは強いものがあり、モーターショーでの「GT by Citroen」などのコラボレーションがあったりした。
ここまで協力関係が出来ていたのなら、せめてC4 WRCぐらいは今年のスペックを投入しても良さそうなものだが、残念ながら08年仕様のみ収録となっている。
参考までにシトロエンの収録車種は以下の通り。
[S] シトロエン 2CV タイプ A '54
[S] シトロエン C3 1.6 '02
[P] シトロエン C4 クーペ 2.0VTS '05
[S] シトロエン C5 V6 エクスクルーシブ '03
[P] シトロエン シトロエン C4 WRC '08
[P][S]シトロエン GT by シトロエン コンセプト '08
[P] シトロエン GT by シトロエン レースカー
[P] シトロエン GT by シトロエン ロードカー
[S] シトロエン エグザンティア 3.0i V6 エクスクルーシブ '00
[S] シトロエン クサーラ ラリーカー '99
[S] シトロエン クサーラ VTR '03
こうして見ると、コンセプトカーであるGT by Citroenでかさ上げしているものの、それ以外は年式が古いものばかりだ。
もちろん歴史を飾った名車であればいいのだが、一概にそうとも言えない微妙なラインナップ。
まぁ、車種の追加に関しては追加コンテンツとして随時アップデートしていくことが可能なので、それほど悲観することでもないが、とりあえずプラットフォームとなるGT5というゲームが発売されない事には如何ともしがたいわけだ。
PS3も一時期の不調を乗り越え、セールス的にはそこそこの実績を上げつつある状況にあって、皮肉な事にコンソールゲーム機のニーズそのものが大幅に減少してしまっている今、GT5の投入によって再び据え置き機のゲームから文化の発進ができるのか？が大きく問われることになる。
山内一典としては「望むところだ！」と意気込んでいるかもしれないが、個人的には危惧するところが無いでもない。
その話は別のエントリーにて。
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