プジョー5008の日本導入が決まった、なんて話を先日ディーラーで聞いた。
気になるのは導入時期と価格だが、それに関して参考になりそうな話がイギリスから。
すでにサイトではティザーキャンペーンが始まっている。
Peugeot 5008|Compact MPV with 7 Seats
同じ右ハンドルでありプジョーにとっては輸出先のひとつであるイギリスの価格というのは、日本国内への導入を考えるときにある程度の指標になる。
で、問題の価格はどれぐらい？ってことでAutoExpressの記事によると、￡16,895 to ￡23,695.ということらしい。
日本円で計算すると･･･
VAT(付加価値税)＝15%
1￡(ポンド)＝143円
消費税＝5%
16895x0.85x143x1.05=約216万 ～ 23695x0.85x143x1.05=約302万
ってことで、日本で言うところの日産セレナやホンダのステップワゴンと同等って考えるとイメージしやすいか。
ライバルであるVWのトゥーランの同じくイギリスでの価格を見ると、￡16,225 から ￡23,745 (約207万～約303万)までとなっており、価格帯としてはかなり意識して設定されていることがわかる。
トゥーランの日本での販売価格は2グレードのみの展開ではあるが、288万～340万となっており、イギリスの価格に少し上乗せした程度で日本に持ってきていることになる。
もちろん5008を日本に導入する際の仕様(装備やエンジンラインナップ、トランスミッションなど)によって販売価格は変わってくるのは承知の上だが、イギリスではVWトゥーランと同等の値段で売ってるとなれば、日本でも同等の値段でできないこともない、ということになる。
(厳密に言えばVWより規模が少ないながら販売台数と販売管理費から算出されるコストを上乗せしなければならない分、プジョーに分が悪い)
ここは意地悪く、トゥーランの価格に対して5008がどんな値段で出てくるかを期待しながら待つことにしましょうか。
3008の価格設定をどうするか、っていう点に尽きる気がしないでもないですが。
しかしこうしてみると、エスティマに似てるような気がしないでもないですな、5008って。
[補足]
イギリス国内での各ラインナップの価格設定は以下のとおり。
別にこれをどうこう言うつもりはないが、こういった価格構成でやってますよ、というお話。
| 5008 | ￡16,895～￡23,695(約216万～302万) |
| 3008 | ￡15,995～￡21,895(約204万～279万) |
| 308sw | ￡16,545～￡22,895(約211万～292万) |
| Grand C4 Picasso(参考) | ￡14,995～￡23,895(約192万～305万) |
※上限価格はほぼ例外なくディーゼル仕様。ガソリンエンジン仕様はもう少し安い。
この記事へのコメント
なおなお
デザインも保守的な分、トゥーラン海苔にも違和感なく受けいられそうです。
海鮮丼太郎
スライドドアだったら歴史はもうちょっと変わったかも。