ホップ、ステップ、ジャンプ。

昨日は日産の新型EV『LEAF』が発表された日でしたな。

日産、電気自動車リーフを発表

ホップ。
ステップ。
ジャンプ。

ものごとを進めるにあたって、段階を踏んで飛躍するというのはスポーツもビジネスも同じである、と。

ホップ＝HEV。
ステップ＝PHEV。
ジャンプ＝EV。


■三菱さんの場合
いきなりジャンプ。

■日産さんの場合
小幅でホップ、ステップ。
大きくジャンプ。

大ジャンプするためにDr.中松謹製ジャンピングシューズでも履いてるんでしょうか？
EVに賭けるその心意気はとても立派で応援したくなります。
ただ、無理すると疲労が溜まって倒れたりしないかと心配にもなるわけです。

そんなわけでLEAFです。
原価的に量産効果がモロにコストに跳ね返ってくるだけに、最初からグローバル展開を前提とした計画に並々ならぬ意欲を感じます。

ただ、ゴーンさんの鼻息は荒かったりしますが、発表会に“死に体”小泉や“Y150の責任をどう取るんだ”中田、“腰砕け禁煙条例”の松沢というさえないメンツを揃えているあたりに時代を読み取る臭覚が鈍ってるんじゃないかという気がしないでもないわけです。

三菱と日産のEV戦略を見ていると、三菱はグループ会社を活用することでトップダウンの普及を図る戦略のように見えますな。
それに対して日産は神奈川県という自治体を人質にとって、公共ルートから普及を目指す、と。

いずれも一般消費者が購入するためにはインフラの整備が欠かせないわけですが、まずはリースでもなんでもいいので実稼動を増やしてインフラ整備にまい進してください。
それまでは、指をくわえて高みの見物させてもらいますんで。

それにしても神奈川県民にとっては話題が尽きないことを喜ぶべきか、税金使って壮大な実験に付き合わされることを無駄なコストと見るべきか。
日本のカリフォルニア、神奈川県の明日はどっちだ！？