307sw、2回目の車検費用

話は２週間前に遡るが、307swの車検が完了した。
今回はメンテの内容と費用について備忘メモとして残しておく。

ちなみに、１回目の車検の時は走行距離が約33000ｋｍ。
昨年の１年点検の際は約38000ｋｍ。
そして今回の車検では43000ｋｍといったところだ。
だいたい年間5000ｋｍといったところか。
（昨年４月にスマートが加わっているので、クルマで走っている距離はそんなに変わってない）

１回目の車検の内容はこんな感じだった。
では、今回の費用を一覧にしてみよう。

法　定　費　用
強制賠償責任保険 （2年分）	22,470円
自動車重量税（2年分）	37,800円
登録印紙代	1,800円
整　備　内　容	技術料	部品代金
BL車検点検整備料金	38,850円
保安確認総合検査料金	9,450円
継続検査更新代行料金	9,450円
スパークプラグ LFR7AIX-P ｘ ４本		7,980円
エンジンオイル TOTAL Quartz9000 4.5L		12,285円
オイルフィルター 1109T0		1,785円
ドレンパッキン 031327		210円
ブレーキフルード 469934 1.0L	8,400円	2,100円
タペットカバーパッキン 0429A4/5	4,200円	1,764円
リコール YKU ABSユニット防水作業	0円
合計　168,803円

今回は走行距離がそれほど多くなかったこともあり、いわゆる消耗品の交換のみとなった。
また、オイルやプラグというのは単に交換周期が重なったから変えただけなので、純粋に点検で異常が見つかったのはタペットカバーパッキンからオイル漏れがあった程度。
こうしてみると、国産車の維持費と大して変わらないことがわかる。
（想定していたより遥かに安く済んでいる）
TOTALのオイルは初めて入れてみた（今まではMOBIL1だった）が、静粛性を取り戻したので結構いい感じである。
ポンプやベルト類交換の費用も最悪では想定していたので、浮いた分はそのまま貯金に回すとしよう。

とりあえずこれで50000kmもしくは来年の1年点検までは大丈夫そうなので、結果としてコスト的には国産車を維持するのとほとんど変わらない状況だ。

直近でなんとかしなきゃいけないのがタイヤだが、正直微妙なんだよなぁ…
買えりゃ８万円は飛ぶので、秋以降登場する308swなどを見てから決断したいところだ。
そこまで持ってくれれば御の字なのだが…