BMWの本気。お台場に体験施設建設へ
「Sound of Honda」がカンヌ受賞
「負けるもんか。」のCMが不快な理由というエントリーを書いたところ、何故か当BLOGの人気エントリーとして細々とアクセスが続いておりますが、さすがに2年前の話だから当方もすっかり忘れておりました。
それがここ数日、またアクセスが増えており少々困惑しておりました。
「負けるもんか。」で検索するとGoogleさんもYahooさんもgooさんまでも、絶賛する他の記事より上位に表示されるため、中…
508の後継は中国市場にフォーカスへ
Peugeot 508 could be replaced by two new models
東風汽車からの出資を受け入れ、市場的にも有望な中国を攻めようとすれば、当然そちらに向けて車種を最適化する動きが出てくるのは当然の流れです。
そんなわけで、従来は中国向けのモデル（南米などでも一部併売）を仕立ててきたりしましたが、フラッグシップである508シリーズの後継に関しては、中国のニー…
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VWがup!のトランスミッションをリコール
VWがDSG（デュアルクラッチトランスミッション）の大規模リコールを起こしたのも記憶に新しいところだが、今度は日本市場の攻略に重要な役割を担ったup!が、またもやトランスミッションでリコール（PDF）となった。自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある。そのため、ギア位置が固定されたり、最悪の場合、クラッチの締結が開放され、…
撤退戦はいかに被害を少なくするかが勝負の分かれ目（３）
撤退戦はいかに被害を少なくするかが勝負の分かれ目（２）
撤退戦はいかに被害を少なくするかが勝負の分かれ目（１）
NOTTVが新しいフェーズへ
DS Dayを考察してみる（２）
